同样是学车，有的人40天就拿到驾照了，有的人却需要3年。什么原因导致学车时间差别这么大呢？其实除了学习方法和心态外，报考顺序也有窍门的。

1.先报科目二

很早以前学车，一定要按顺序报考。因为科目二的细节训练，可以为科目三打下良好的技术基础。现在虽然可以先考科三再考科二，但是很多教练还是坚持让学员先学科二。

抓住了科目二的两大精髓——离合、方向，后面的科目三也会顺利很多~学车就是学离合，科目二的车速很慢，而且基本都是靠离合控制的。科二考试通过后，科目三的离合控制就很容易了。

不论科二还是科三，涉及方向的灵活使用项目有很多，科二的方向控制也可以为科三打下基础。慢打慢回、快打快回、打多少回多少，都是很基础的原则。

2.先报科目三

也有一些教练会安排学员先考科目三，主要有两个原因：

一是因为科目三的考试场次比较少，约考起来比较难。先考了科目三再去考科目二的话，时间就没有那么着急。

二是先学科三更有利于培养我们的整体车感，毕竟学车就是为了上路。车感好了，科二学起来也更顺利一些。

还有，科目三不需要拉长线练车，预约上考试之后，集中练几天，印象就会很深刻，基本就可以去约考了。

3.科二和科三一起报

想在短时间内拿证的学员会选择这种方式。优势嘛很明显，大大缩短了拿证时间。

缺点就是，需要花两份心力适应不同的开车模式，需要记得更多细节和方法，而且一科挂了会影响另一科的心情。

无论哪种报考顺序，都要注意高效的练车方法；驾校练完回家练，巩固技巧和点位，学车更高效。

先报考哪一科分别有什么，富美驾校小编已经给大家列出来了。自己到底想先考科目几，要根据自己的练车程度去权衡，还要结合当地的实际政策。

如果学车时间很充裕，富美驾校小编更建议一科一科的按顺序考，这样虽然拿证周期长了些，但从心里压力和练车节奏来说，学车体验会好很多。你说呢？

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